東北角：南雅，奇岩與聚落 @ 草湳里：老頭談性

南雅是東北角風景特定區的第一站，這裡有特殊的地景：南雅奇岩。

依山傍海、山勢陡峭的南雅海岸，岩層屬晚中新生世、年代較輕的大埔層砂岩，由於東北季風帶來的強風巨浪，使得軟硬相間的岩層長久以來飽受海蝕風化的影響，形成了海崖、海蝕平台及風化岩。

由九份沿著北34鄉道（金水公路）下山，到了海濱之前的叉路左行是水濂洞，右行直接下來，眼前的海面是有名的陰陽海，34鄉道在此與二號省號（北部濱海公路）成垂直交會，右轉二號省號續行不久就到了南雅。

九份到南雅車行約二十分鐘，如果不急著趕路，34鄉道終點路口的右邊有個少人利用的免費大型停車場，可以停下來，步行跨越台二線到海邊看特殊的陰陽海景觀，並回首遠眺半山腰已荒廢的煉銅場古老建築。

早年自己開車走東北角從不做功課，所以總是忽略這裡的奇岩景觀。退休後經常坐遊覽車一日遊，這裡已來過三次。

有趣的是三次遊覽車停的地點都不同，每次都看到不同的景物。第一次和阿芬、小女同來，遊覽車停車的下方有個海蝕平台，遊客可以由公路走下去，走走、看看、拍拍照。旅遊書上說海蝕平台在南雅漁港前，然而第二次和小賤再來，遊覽車也是停在漁港前，我卻再也找不到上次來的那段有海蝕平台的海岸，兩人沿著公路往漁港瞎走了一陣子，因為遊覽車給的時間不多，所以照了幾張相就回頭了。事後我猜著到底是遊覽車停了不同的地點？還是因潮汐之故讓海蝕平台時有時無？

上個月和小賤再來，那天遊覽車安排的行程是早上先去十分看瀑布，中午在十分老街用餐。午後由十分走台二丙（前段是基福公路，過了瑞芳柑腳改稱雙柑公路）經雙溪、貢寮到福隆。經過雙溪時，公路兩旁有不少蓮花和荷花的花田，這也是那天行程景點之一。這時荷花已枯，蓮花過午漸合，所以遊覽車祇停十五分鐘讓我們看看、拍拍照。蓮與荷有時是同物異名；勉強區分，蓮葉貼水，荷葉高於水面；荷在水下有藕，蓮則是木質塊莖。

到福隆後車子沿著海岸北返，途經澳底看奇岩、金沙灣漫步沙灘、龍洞岬走步道和南雅看奇岩。（這樣玩一天，午餐自理，車資加保險祇要350，蝶戀花的一日遊相當經濟實惠）

那天車子停在南雅聚落南方的仁愛橋附近，讓我們看像霜淇淋的風化岩，人們口中的南雅奇岩應是這裡。橋旁一大片蜘蛛百合此時正盛開（蜘蛛百合與文珠蘭極為相似，區別請看拙作：蜘蛛百合＆文珠蘭）。依照Google地圖由此續行不到五百公尺還有南雅海岸和南雅奇石步道（官網改稱奇雅地質步道），由於時間有限並未前去觀看。

大多數人經過南雅就是看奇岩，在漁港北方海岸看海蝕平台，在仁愛橋旁看霜淇淋狀的風化岩。然而南雅的深度之旅還包括看漁港、看聚落，還有走步道。由台北來，車子沿著海岸一路南下（其實由瑞濱或水濂洞到此是東行，過了鼻頭才南下），在漁港前就得停車，沿路步行看海蝕平台，經過漁港，公路的另側為欽賢國中鼻頭分部。續行在忠孝橋前可以看到一間土地公廟（南福宮，由西往東行在路的右側），公路的右側就是南雅聚落。

南雅聚落的歷史相當久，早在西班牙人來到台灣時，此地就有平埔族聚居。往後歷經荷蘭政權、鄭氏政權，直到清代，南雅一直是漢人口中「三貂四社」中「山朝社」的據點之一，當時南雅叫「南仔吝」（也稱「哩咾」），這是平埔語的閩南語口譯，原意已不詳。（註：有些書把南仔扯到湳仔，南仔吝的南和閩南語常見的地名湳仔坑的湳，讀音腔調有別，漢譯用字不同）

南仔吝這個地名曾出現在馬偕（1844-1901）的「福爾摩沙紀事 – 馬偕台灣回憶錄」（From far Formosa）。1871年底二十八歲的加拿大籍長老會傳教士馬偕由廈門渡海來台，在打狗登陸。隔年三月隨已在南台灣傳教三、四年的英國長老會李庥牧師北上淡水。往後馬偕獨自一人在北台傳教。1890年三月馬偕自覺北台宣教有成，於是帶著徒弟陳火（又名陳榮輝，1851-1898。他和嚴清華是馬偕在台首封的兩位台籍牧師）、順仔（葉順，1864-1910。牛津學堂首批學生，馬偕愛徒。中法戰爭曾隨馬偕避居香港，1893年馬偕返國述職攜柯玖同行，葉順送至香港。其後據說因打落艋舺清水落鼻祖師的鼻子，被憤怨的群眾圍毆，傷重不治）及柯玖（又名柯思維，1868-1945。他後來娶馬偕的二女兒偕以利Bella Mackay為妻）從淡水一路跋涉到噶瑪蘭傳教，途中經過了南仔吝。

民國九十六年五月出版、李晚生女士所著的中譯本p215~216記載：

.........第二天上午，我們越過了深澳山的庚仔寮。這山高有二千八百呎，山的底部一直延伸到海邊，最近並有許多大圓石落在那裡，所以崎嶇不平。在這段路旅行很危險，因為一方面有土石會鬆落下來，同時腳底所踩的石頭又很溼滑。有一次，我跳過一個裂坑而動到了一大塊土石，它就掉落下來在我腳跟旁。那天傍晚，我們又拐了一個角後，就看到了整個南仔吝，這是一個住有三、四十戶人家的漁村。當地頭人林九班出來歡迎我們，那附近所有的山丘地都是他的。當地雖然沒有教堂，但我們在那裡唱詩歌並講道。第二天早上，林先生帶我們到他擁有的土地上，向我們指出許多塊地方，每指一處，他就會說：「那個地方來建教堂很不錯。」由那位漢人地主來提出這樣的捐獻，是很有意義的。當我們要離開那村落時，他吩咐準備好兩條船，幫我們划過一處很不容易划行又危險的突出岸邊。（註：馬偕到南仔吝時，南仔吝已是個極度漢化的平埔村落，馬偕將居民誤為漢人）

如今的南雅聚落是個恬淡純樸的漁村，漁港以經營觀光休閒的海釣為主，平日在港口可以看到不少四周掛著一盞盞燈的海釣船停泊著。南雅聚落自古人口就不多，如今年輕人大多外出工作，村子裡就祇有老人和婦孺。遊客在聚落裡閒逛，四處可以看到昔日留下的石砌民宅與古厝。相較村口的土地公廟，村子裡的南新宮相當華麗，廟祀三府千歲，陰靈等級的王爺信仰在台灣南部較多，北部較不常見。廟旁有間年代久遠、屋瓦斑駁的口砌老厝，由其三合院格局可看出大陸閩南風格。特殊的是仍可看出有護牆的殘跡，這是防禦的格局，客庄建築常見。村子裡這種荒廢的老式三合院古厝還有不少，取景就看各人的功力。比較特殊的是林家古厝和廢洋樓。林家古厝藏身在三合院古厝群的後方，古厝即是前述馬偕書中提到的頭人林九班家族的屋舍，如今家族式微，後人幾乎都已搬離，僅留空屋。在林家古厝後方還有間二層洋房，說洋房其實洋味並不濃，但畢竟格局與閩南教築不同。此屋相傳是當年馬偕前來時所建，然而根據前文馬偕祇提到林九班帶著他四處開支票，並無建教堂一事。且格局與馬偕在台北所建的幾間教堂全不相同，我想應是後來村子裡的教徒所建。

南雅背山臨海，後面挺立的山中有很多條當年南雅先民出入開出的山路，而後因濱海公路及穿越山脈的公路開通而荒廢，如今被整理成登山步道。信義橋旁有南雅山登山步道，這是東北角風景特定區管理處規劃的，來回約需四個鐘頭。仁愛橋旁廢棄石屋旁的小路可沿著溪谷（石梯坑溪）上行，被稱為水壩步道。還有廢棄洋樓前方的坡路可通臨海的山頂。然而這三條步道因平日疏於整理，均非大眾化步道，路況不熟還是不要貿然前往。

南子吝步道：

官網介紹如下：講「南子吝山」可能很多山友會一時意會不過來，然而用台語說「湳仔面」，多半就容易聽懂了，這座位於東北角南雅漁港旁的山頭又叫大埔尾山，位於南雅里聚落旁，濱海公路81.2 公里處，全長僅990公尺，步程約一小時。沿途除可遊賞臺灣難得一見低海拔層巒疊翠山列風光外，登高並可飽覽南雅聚落全景、眺望鼻頭角、基隆嶼、無耳茶壺山、草山山列的草原景觀等以及基隆山，此外還可順遊南雅聚落的小橋流水、綠蔭、傳統石頭建築；視野奇佳。

從漁港對面欽賢國中鼻頭分部旁或南新宮前空地小徑進入，很快便抵登山口，一路上登前段皆為整修過後的枕木步道，只需抬高小腿，平緩呼吸便能自如的上登，前段是一條既好走又安全的郊山步道，後段為鋪石步道，途中有座觀景台，是眺望南雅海濱、奇石、漁港、海岸礁岩的最佳駐腳點，登頂後展望絕佳。