草湳里：老頭談性

鳳凰網 帷幄天下 2019-03-02 19:45

英國和西班牙爆發衝突航母海上對峙！還沒來南海自己先攤上事了！

歐洲除了英國脫歐不斷的麻煩之外，最近英國和西班牙又一次幹上了。而且此次歐洲內部也是不僅不調停還指責英國一方。根據環球網援引英國《每日郵報》3月1號的報導，近日西班牙海軍一艘排水量1640噸的克里斯蒂娜公主號護衛艦 (一說是近海巡邏艦) 進入直布羅陀海峽，隨後英國派出了巡邏艇對峙兩小時後西班牙護衛艦才撤出，隨後英國也返航。但是雙方航母都在不遠處隔空對峙。

24噸的巡邏艇「佩刀」號

艇艦對峙

而隨後英國的《衛報》更是火上澆油，根據報導，最近的情況由於英國網友嘲諷英國國防部和皇家海軍在此次事件僅僅派出了一艘24噸的小型巡邏艇去，完全屬於送人頭的行為。隨後英國也是組織伊麗莎白女王號航母為核心的，45型驅逐艦為護航艦前往直布羅陀海峽進行示威性巡航。

而西班牙也不甘示弱，隨後組織最先進的婚變艦隊準備和英俊的航母編隊對峙。西班牙方面的陣容歐洲媒體報導稱是胡安卡洛斯一世號航母和宙斯盾護衛艦。也就是說在隔空對峙後，這次又一次進行對峙，只不過此次暫時還沒有最新的消息。而歐洲兩大軍事力量兵戎相見的場面，美國也是很憂心，美國代理國防部部長近日呼籲兩國保持克制，但是很顯然，英國和西班牙都準備進一步在直布羅陀海峽部署軍事力量，衝突和摩擦一觸即發。

英國伊麗莎白女王號航母與45型驅逐艦

西班牙胡安卡洛斯一世號航母

而西班牙和英國也是恩怨依舊。此前西班牙在歐洲也是不可一世，尤其是海軍很是強大。隨後英國崛起擊敗西班牙的無敵艦隊統治海洋，那時候也是應該日不落帝國的時代。在撒切爾夫人時期兩國摩擦更是達到巔峰，甚至一度到動武的地步。兩國的軍事對峙和恩怨已經有數百年。在英國脫歐的時候，西班牙更是落井下石稱願意接納40萬脫歐英國人回歸歐洲。

而美國調停無效下，歐洲多國要么默不作聲，要么就​​是站在西班牙一邊。雖然很多國家比如老牌的法國和德國都表示克制，但是也暗含對英國挑起此次事端的指責。因為特蕾莎梅脫歐讓歐洲諸國也是十分的不滿，現在脫歐協議也是難產，歐洲更是前途迷茫。歐盟進入做出表態稱未來九個月英國航班不允許飛往歐洲。或者英國脫歐協議得到認可。就算這樣，英國還想讓航母來南海找事，真是不明現狀。

新浪 2019-08-17 14:52:16

英國海軍45型護衛艦赴亞太部署

8月13日，英國皇家海軍有兩艘戰艦從樸次茅茲海軍基地出發展開遠程部署，分別是Type 23護衛艦肯特號（ HMS Kent F78）以及Type 45導彈護衛艦防衛者號（HMS Defender D36） 。其中，防衛者號前往亞太地區。

7月中旬，中國海軍052C型驅逐艦“西安艦”通過英吉利海峽前往俄羅斯聖彼得堡，參加在那裡舉辦的2019年俄海軍節閱兵。

“西安艦”前往聖彼得堡本來是很“低調”的，可在英國皇家海軍的幫忙造勢下，“西安艦”北上的消息迅速引起外界的關注。

“西安艦”由南向北穿越英吉利海峽期間，英國海軍派出23型護衛艦“聖奧爾本斯”號對其進行持續監視，並將現場畫面利用媒體傳播了出去。

8月初，“西安艦”在參加完俄海軍節活動後南下返回亞丁灣準備繼續執行亞丁灣護航任務，在經過英吉利海峽期間又一次遭到英國海軍的跟踪監視。執行監視任務的依然是23型護衛艦，但船卻換成了“威斯敏斯特”號。

2艘護衛艦輪流監視“西安艦”，相比之前英國海軍用掃雷艦招待俄羅斯海軍，“西安艦”的“待遇”似乎好了不少。可這是表象，英國皇家海軍的現狀依然不盡如人意。英國海軍現有主戰艦艇僅19艘，分別是13艘23型護衛艦和6艘45型驅逐艦。單論服役規模的話遠不及英吉利海峽對岸的“安靜美男子”: 法國，法國人極少在英吉利海峽幹監視別人的事兒。

英國海軍當前可用的艦艇主要是23型護衛艦，13艘中有7艘可用，其餘6艘5艘在進行延壽升級，另1艘則純粹趴窩等待進行延壽升級。由於新一代的26型護衛艦最快也要到2020年代中期才能服役，31型護衛艦更是遙遙無期，英國海軍唯一的選擇是維持住當前的23型護衛艦隊。

英國早前便已經決定對全部13艘23型護衛艦進行全面延壽升級，只是為了省錢，每艘艦艇的升級內容並不一致，以正在延壽的5艘為例，其中2艘將同時更新“海受體”艦空導彈和2087型拖曳陣列聲吶、1艘僅換裝“海受體”艦空導彈、1艘僅換裝2087型拖曳陣列聲吶納、另一艘則只進行延壽。現役7艘23型的改裝也與之類似，可見，即便是老艦艇的升級對於當前拮据的英國也得“精打細算”。

45型驅逐艦自服役以來就問題不斷，目前仍處於解決問題的狀態當中，6艘中有4艘45型因為“不好不壞”而尷尬的處於不同“趴窩”狀態：首艦“勇敢”號目前仍在等待決定是進行改裝升級或是返回繼續服役，做出決定似乎非常“艱難”，該艦不明不白的從2017年等到了現在，中間有一段時間這一堂堂防空驅逐艦還被作為訓練艦使用。

2號艦“不屈”號的狀態最為“光明正大”，目前正在進行改裝升級，預計2021年重返海軍服役；3號艦“鑽石”號和5號艦“防衛者”號都在進行維護，其中後者的維護則已經進行1年多的時間，預計於今年底重新服役。（作者署名：北國防務）

新浪 2019-07-23 22:59:51

西安艦是怎麼讓英艦“變瞎”的

中國海軍052C西安艦目前正對歐洲多國展開訪問之旅，繼7月1日抵達法國土倫港進行軍事交流之後，15日又轉往荷蘭鹿特丹港進行休整補給。據“中國軍網”官方微信號消息，就在抵達鹿特丹前的14日，西安艦在英吉利海峽曾遭到英國護衛艦“聖奧爾本斯”號的跟踪監視。但期間“聖奧爾本斯”號護衛艦的雷達卻失靈，並遭到反向鎖定，最後不得不放棄了跟踪監視。那麼英國軍艦在跟踪時雷達為何會失靈，這又反應了我國軍艦怎樣的電子戰水平？本期《出鞘》就來談西安艦電子對抗英國軍艦。

結合外媒報導可知，西安艦一抵近英吉利海峽附近時，英國海軍就打開了岸基雷達，全程監視西安艦的活動軌跡，並隨後派出23型護衛艦“聖奧爾本斯”號一路尾隨西安艦。但就在西安艦駛離英吉利海峽時，“聖奧爾本斯”號的雷達卻突然失靈了，西安艦的坐標位置消失在屏幕之中。於是英艦立即啟動制導雷達，試圖重新搜索西安艦的位置，但此時制導雷達卻受到了強烈的電磁干擾，完全無法正常啟用。

更讓英國軍艦船員驚訝的是，“聖奧爾本斯”號還遭到了西安艦的反向鎖定。一般制導雷達的反向鎖定，也就意味著該艦已經被西安艦瞄準。於是“聖奧爾本斯”號緊急掉頭，不再對西安艦進行跟踪監視，但直到返回海峽後製導雷達才恢復正常。而在西安艦這邊，據悉7月18日結束在荷蘭鹿特丹港的短暫休整補給之後，已經轉往俄羅斯波羅的海艦隊的駐地喀琅施塔得，可能將參加俄軍舉行的海上閱艦式。

從媒體的報導來看，“聖奧爾本斯”號在跟踪監視過程中無疑是遭到了西安艦的電子乾擾。人們常說的電子戰，是指利用電磁能和定向能控制電磁頻譜攻擊敵方的任何軍事行動，電子對抗是組成電子戰的三個重要方面之一（電子戰包括電子支援/電子偵察ESM、電子對抗ECM和電子反對抗ECCM），即利用己方電子設備，削弱和破壞敵方電子設備的使用效能。與之相對應的是電子反對抗，即用一定的技術手段來消除敵軍電子對抗的有害影響，保證己方電子設備的正常工作。

一般艦艇上的電子對抗裝備可分為無源干擾和有源干擾兩大類，其中前者的作用原理是利用一定技術措施改變雷達電磁波正常傳播條件、改變目標的二次輻射特性、投放反射物等造成對雷達的干擾，根據實施的方法和用途又可分為壓制式和欺騙式兩大類。其中壓制式干擾主要是箔條干擾，而欺騙式干擾主要包括箔條干擾彈、偽裝和雷達誘餌等。由於技術簡單，無源干擾是最早被應用於艦艇電子對抗的軟干擾手段，例如箔條干擾在二戰期間就已經被運用。

箔條一般由長度為半波長倍數（因為半波長對電磁波諧振反射最強，有效反射面最大）的鋁絲或塗鋁玻璃絲製成，使用時會被誘餌發射器發射出去，並在氣流的作用下散開形成箔條雲，在雷達的顯示器上形成很強的類似噪聲的亂雜波干擾波形，從而掩護目標回波。箔條干擾在針對早期反艦導彈所使用的雷達導引頭時效果十分顯著，例如在第四次中東戰爭中，以色列海軍就通過裝備在水面艦艇上的箔條干擾系統，成功讓敘利亞艦艇發射的52枚“冥河”反艦導彈無一命中目標。

箔條干擾彈則是一種欺騙式干擾技術，當雷達或雷達製導導彈跟踪被保護的艦艇或飛機時，箔條干擾彈能形成比回波大幾倍的干擾箔條云回波，並使雷達或雷達製導導彈跟踪干擾箔條云，從而使被保護的艦艇或飛機擺脫跟踪。除了箔條干擾彈之外，欺騙性干擾技術還有雷達誘餌，它是應用具有很強的雷達反射面的雷達誘餌（如角反射器或龍伯透鏡反射器等），把雷達對目標的跟踪引到跟踪雷達誘餌上。一般艦艇會在艦尾牽著長為幾公里或幾十公里的繩索，並將雷達誘餌拖在艦船的後面，使雷達跟踪雷達誘餌而丟失目標。

但隨著艦載雷達和反艦導彈火控雷達導引頭抗干擾能力的提升，性能單一的無源干擾開始越來越不能滿足需求，因此之後各國海軍又開發出了有源干擾手段——艦載雷達有源干擾和舷外有源干擾誘餌等。雷達有源干擾可分為噪聲干擾和欺騙干擾兩種，前者通過發射大功率的噪聲信號來掩蓋或淹沒敵方雷達的目標回波，使敵方雷達無法正常工作；而後者雖然允許敵方雷達探測到目標，但獲得的卻不是目標的準確信息，而是失真的距離、方位和速度等參數。

艦載雷達有源干擾機自上世紀70年代開始應用之後，目前已經在各類水面艦艇上得到了普遍應用，而且基本同時具備噪聲干擾和欺騙干擾兩種功能。西方海軍經典的艦載有源干擾電子戰系統包括AN/SLQ-32系列和“牛頓-C”等，而中共海軍雖然在051G導彈驅逐艦上才開始裝備825型艦載電子對抗系統，但目前也已經先後發展出了包括826型和726型等有源干擾艦載電子對抗系統，並且大量裝備在了052D驅逐艦、054A護衛艦和071登陸艦等各型戰艦上。

除了艦載雷達有源干擾外，還有一種比較特殊的有源干擾手段——舷外有源干擾誘餌。它可以簡單理解為是一個與艦艇保持一定距離的有源干擾機，其優勢在於作為一次性可消耗誘餌，可反制反艦導彈“干擾源尋的”模式所帶來的威脅。目前比較有代表性的舷外有源干擾是英國“女妖”系統與美澳聯合開發的NULKA系統，前者採用比較簡單的降落傘滯空方式，而後者則使用了更先進的脈衝火箭發動機滯空方式。

美國海軍很是重視NULKA這套系統，2016年在亞丁灣海域，美軍的DDG-87 “梅森”號導彈驅逐艦就在遭遇胡賽武裝的反艦導彈襲擊時，動用NULKA系統配合ESSM與標準-2防空導彈對來襲導彈進行了有效的攔截防禦。此外從美軍主力驅逐艦伯克級的配置來看，也可以看出美國海軍對這套舷外有源干擾系統的重視，因為目前有近一半的伯克級驅逐艦上的SLQ-32（V）2電子戰系統是不具備有源干擾能力的，這些艦艇的艦載有源干擾主要依靠的就是NULKA系統。

中共在艦載有源干擾系統方面最早的成果，是80年代初期研製的825系列電子對抗系統，它不僅曾裝備於053護衛艦早期型以及部分051G驅逐艦，還曾作為053HT護衛艦的配套設備出口到泰國。之後中共又參考“牛頓-C”系統的基礎上，針對中小型水面艦艇作戰需求，研製出了827系列電子對抗系統，它不僅曾裝備053H2/H3護衛艦，還在051驅逐艦的現代化改裝中被應用。目前在中共中小型水面艦艇上，827系列已經被727系列電子對抗系統所取代，例如054/054A護衛艦就裝備了727系列，而且最新幾艘054A護衛艦的727系統還改裝了一種新型相控陣體制的有源干擾機。

在大型水面艦艇電子對抗系統方面，中共也在參考了“彎刀”系統的基礎上，開發出了826系列電子對抗系統，並在052驅逐艦上安裝。不過826系列電子對抗系統有一個問題，那就是研製週期過長，並且現役艦艇可改裝餘地較小，因此後續很快就被726系列電子對抗系統所取代。這套系統主要裝備於052C/D驅逐艦，其改進型號則裝備於遼寧號航母和首艘國產航母，它的優點在於具備非常完善的雷達告警測頻/測向功能，同時具備對各頻段雷達信號的多種模式有源干擾能力，並且可以配合726-4系列干擾彈發射裝置作業，可以達到對多批次、多模式攻擊的組合干擾效果。

而在無源干擾手段這方面，中共則先後發展了945系列無源/光電對抗系統、946系列干擾彈發射裝置、947系列干擾彈發射裝置、726-4系列干擾彈發射裝置和728系列干擾彈發射裝置等。其中945系列的旋轉式箔條/紅外發射裝置和煙霧彈發射裝置曾裝備於053H3型護衛艦，而945系列的固定式箔條/紅外發射裝置則裝備於053H2G型護衛艦；946系列的15管干擾彈發射裝置曾裝備於051型驅逐艦；947系列的10管干擾彈發射裝置曾裝備於051B/C型驅逐艦，而16管干擾彈發射裝置則裝備於現今的遼寧號航母。

726-4系列干擾彈發射裝置是目前我軍艦艇主要裝備的無源干擾設備，該系列主要包括3型，其中基本型每座發射裝置共有三排共18個發射管，現裝備於052B/C/D型驅逐艦、054型護衛艦和071型船塢登陸艦等；改進型的每座發射裝置進一步增至四排共24個發射管，現已知裝備於054A型護衛艦；而最新型號的726-4系列干擾彈發射裝置據悉已經裝備於055型導彈驅逐艦的艦尾直升機庫上，雖然具體性能未知，但相信比改進型會有進一步提升。最後便是728系列干擾彈發射裝置，該系列結構比較簡單，因此多裝備於022導彈艇和056護衛艦上。

726-4系列干擾彈發射裝置是目前我軍艦艇主要裝備的無源干擾設備，該系列主要包括3型，其中基本型每座發射裝置共有三排共18個發射管，現裝備於052B/C/D型驅逐艦、054型護衛艦和071型船塢登陸艦等；改進型的每座發射裝置進一步增至四排共24個發射管，現已知裝備於054A型護衛艦；而最新型號的726-4系列干擾彈發射裝置據悉已經裝備於055型導彈驅逐艦的艦尾直升機庫上，雖然具體性能未知，但相信比改進型會有進一步提升。最後便是728系列干擾彈發射裝置，該系列結構比較簡單，因此多裝備於022導彈艇和056護衛艦上。

回到此次事件來看，西安艦估計是採用了艦上裝備的726系列電子對抗系統，對英國軍艦的雷達進行了干擾。而從具體效果來看，726系列的表現還算是不錯的，這也從側面印證了共軍艦載電子對抗系統所取得的不俗成就。當然我們也要看到，英國海軍此次派出的是一艘老舊的23型護衛艦，戰力配置根本無法與052C級相比，所以不能就此認為共軍艦載電子戰系統已經趕超西方最先進水平。

108.08.30彙整轉載

出