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立榮航空873號班機是立榮航空一班由台北松山機場前往花蓮機場的航班。1999年8月24日,一架MD-90型客機B-17912執行此航班,在降落花蓮機場後,飛機突然發生爆炸,造成一人死亡、28人輕重傷,一名乘客在入院後48天引發併發症死亡。

 

當天客機從台北松山機場起飛,飛行了25分鐘,降落於花蓮機場。中午12時36分,滑行約500公尺後,第7排至第9排之上方行李櫃突然發出巨響,隨即在機身右側冒出大量黑煙。爆炸讓一些雜物及燒焦的行李拋出機外並散落在跑道上。乘客很快地撤離,消防員則花了超過半小時才控制火勢。飛機艙頂燒出大洞,導致飛機報廢。

 

一名被燒傷的乘客,前田徑選手古金水的哥哥古金池在事故後47天引發併發症死亡,另外28名乘客受傷,其中一名孕婦李惠蓉因此流產經搶救後仍告不治。

 

初步的調查報告指出爆炸原因是有乘客攜帶兩支家用漂白劑、機車電池並放在客艙頂的行李架上。臺灣花蓮地方法院法官斷定有乘客攜帶了兩支汽油登機,認為乘客之一的古金水攜帶了兩支分別用漂白劑及柔順劑空塑膠瓶盛載的汽油並交給親友帶上飛機。其中漂白水瓶遭刻意用矽膠封住,其中一個漂白水瓶有空隙,因未封牢有汽油滲出,並因為放在附近的一個摩托車用的鉛酸電池,而導致飛機落地時因衝擊力產生電弧,並觸發爆炸。古金水被判處10年有期徒刑。古金水上訴,2002年5月28日高分院仍被判處七年半有期徒刑。2003年7月,古金水再上訴,經調查當中牽涉很多疑點,法官認定古金水託侄兒帶上飛機的漂白水瓶內並非汽油,而且古金水並無犯罪動機;因此臺灣高等法院花蓮分院於2004年12月27日下午4時3分判決古金水無罪。

 

1999年8月24日:立榮航空873號班次B-17912降落花蓮機場時爆炸,造成1死28傷。

 

事件經過

 

2000年1月31日:臺灣花蓮地方檢察署偵查終結,將古金水以違反民用航空法提起公訴。

 

2001年4月3日:花蓮地方法院判決古金水10年有期徒刑。

 

2002年5月28日:臺灣高等法院花蓮分院改判古金水7年6個月有期徒刑。

 

2003年7月24日:最高法院採信中科院鑑定報告中有利古金水部分,發回更審。

 

2004年10月23日:花蓮高分院更一審開庭,當年機上乘客東華大學教授徐國士,首次出庭為古金水作證。

 

2004年12月27日:花蓮高分院更一審判決古金水無罪。

 

立榮航空公司以機場安檢缺失,要求國家賠償成立。

 

2007年1月30日:最高法院更二審判決古金水無罪。

2016年5月25日:古金水因癌症引發肺炎併發症過世,享年55歲。

 

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頭條文章03-05 06:10

炸毀客機反無罪,回顧立榮航空873航班1999.8.24花蓮機場爆炸事件

 

來自專欄:顧廠長的空難專題

 

1999年8月24日中國台灣省花蓮空域,一架隸屬於中國台灣省立榮航空公司(長榮航空公司下屬子公司,用於執飛台灣省島內短程航線)的麥道MD-90型客機(註冊編號B-17912,1996年首飛,至事發時機齡3年,總飛行時長4929小時,妥妥的一架新機)對準花蓮機場進行進場著陸。該機正在執飛的是從台北松山機場起飛前往花蓮軍民兩用機場的B7-873航班(全程只需要25分鐘,因此機票極為廉價,全程只提供一次飲料,不提供餐食,台北距離花蓮雖然近,但陸路交通因山阻隔而極為不便,因此飛機就成了台北市民前往花蓮旅遊度假的不二之選,尤其是7- 9月的旅遊旺季尤其是如此)。當時機上一共有2名機組成員,4名乘務組成員和90名乘客(多為去花蓮旅遊度假的台北市民,其中有一人為孕婦,所以乘客嚴格來講是91人)。

 

立榮航空標誌

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立榮航空B17912號MD90客機遺照

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執飛B7-873航班的機長為原台灣省地區空軍資深戰鬥機飛行員出身的唐湘屏,他擁有超過5000小時的民航客機執飛經驗;副駕駛為年紀較小、年資淺的顧安良。此時,飛機由顧安良駕駛進近,唐湘屏負責監督菜鳥顧安良的操作規範以及與地面的無線電聯絡。

 

唐湘屏機長(以下簡稱“機長”):“花蓮塔台,午安,立榮873現正位於15海里外目視進近中。”

 

花蓮塔台:“立榮873,午安,請繼續進近至5海里外回報。”

 

機長:“立榮873明白。”

 

顧安良副駕駛(以下簡稱“副駕駛”):“襟翼11°。”

 

機長:“好的,襟翼11°,確認。”

 

機長一邊幫副駕駛調整好了襟翼一邊盯著高度表:“(下滑道高度)高了!”

 

副駕駛:“噢,高了。”

 

機長:“花蓮塔台:立榮873位於5海里外目視進近中。”

 

花蓮塔台:“收到,立榮873,繼續進近,在21號跑道建立ILS下滑道(對向的3號跑道方向沒有ILS引進燈,進近難度極大,因此民用客機一般都選擇21號跑道進近,尤其是對新手飛行員而言)。”

 

花蓮機場的招​​牌

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機長:“立榮873收到。”

 

副駕駛:“對準跑道了。放下起落架!”

 

機長:“起落架放下,三盞全亮。”

 

副駕駛:“襟翼30°。”

 

機長:“好的,襟翼30°確認。”

 

副駕駛:“油門收至怠速。”

 

機長:“怠速確定。”

 

12時35分,立榮航空B7-873航班B-17912號機在花蓮機場21號跑道成功接地。由於副駕駛緊張的緣故,飛機接地力道有點大,客艙內的乘客明顯感到明顯的震動。

 

機長:“你的下降率太高了(語氣中帶有不滿,顯然唐湘屏對顧安良的這次降落操作質量很不滿意)。”

 

副駕駛:“我知道了,下次會注意的。”

 

機長:“我來操縱。”

 

副駕駛:“您來操縱。”

 

機長:“打開反堆,最大剎車。”

 

副駕駛:“反堆打開,最大剎車!”

 

在反堆和剎車起作用後,B-17912號機的速度降了下來,滑行也變得平穩,客艙內的氣氛一下子放鬆了下來,接下來要做的就是緩緩滑行到停機位完全剎住,執行完停機檢查單後等廊橋接上客艙門,乘客就能離開飛機了。

 

然而飛機在接地後僅僅滑行了500米左右的距離,12時36分,此時乘務長花後儀正拿起擴音器準備對客艙做例行的落地廣播,客艙左側第7排至第9排之上方行李櫃突然發出巨響,隨即客艙中頓時火光四射,濃煙滾滾,乘客的驚叫聲和呼救聲響成一片。

 

空中浩劫畫面:客艙起火、拖著濃煙仍在滑行中的立榮873航班

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副駕駛:“發生什麼事了?!”

 

此時飛機還處在減速滑行過程中,不久駕駛艙電力供應中斷,機長當機立斷向塔台緊急呼救。

 

機長:“MAYDAY!MAYDAY!MAYDAY!立榮873客艙發生爆炸,將就地緊急剎停,請立即派遣救援。”

 

花蓮塔台:“准許請求,立榮873,我們立即通知救援。”

 

客艙內,早就被大火嚇得魂不附體的乘客沒等飛機停下就紛紛解開安全帶,起身向前後兩頭的出口處湧來,乘務組的4名空姐(乘務長花後儀、空乘王卿憐楊靜芳謝旻倩)兩兩搭檔竭力擋住出口不讓失去理智的乘客亂闖,對她們而言,在沒有機長的命令下放任驚慌失措的乘客在密閉的客艙空間內像無頭蒼蠅一般四處亂竄往往會造成更大的混亂和悲劇。

 

乘務組:“請大家保持冷靜,不要驚慌,不要混亂。”

 

在機組的竭力製動下,飛機在(接地後)滑行了900米的距離後停在了21號跑道上。飛機剛停穩,唐湘屏機長立刻關閉引擎隨後抓起通話器:“疏散!疏散!疏散!”差不多這個時候,花蓮機場的消防車和救護車也已經向飛機出事現場趕來,最先到達的消防車已經開始向著火的飛機噴水降溫。

 

接到機長命令後,乘務組立刻打開了機首、機尾兩側的四扇客艙艙門(同時艙門下方充氣滑梯瞬間彈出)以及機尾的隱藏式自帶舷梯(這是麥道DC9系列客機的標配,以便能在基礎條件較差的二線機場自行上下客而無需借助舷梯車),早就等得不耐煩的乘客爭先恐後的魚貫逃出飛機。

 

機長:“趕緊檢查客艙!快!”

 

副駕駛:“是的機長!”

 

當顧安良拿著滅火器前往客艙後,唐湘屏機長留在駕駛艙中獨自執行起火檢查單和停機檢查單,確保飛機不會因為火勢的蔓延而發生爆炸。

 

由於客艙的五個出入口都比較窄,僅允許一人通過,乘務組的四名空姐敬業的守在出口處,全力保證乘客以“一個接一個”的方式撤離而不是一擁而上。

 

乘務組:“一個一個的走,不要擠不要推,一個一個來!”

 

最終,全部90名乘客得以在一分鐘內全部撤離已經燒成了一支火炬的飛機。隨後在機長的命令下,四名乘務組空姐和顧安良副駕駛也撤離了飛機,而唐湘屏機長在執行完起火檢查單和停機檢查單操作後拿著手電來到已經是濃煙瀰漫、伸手不見五指的客艙。

 

機長:“有人嗎?還有人嗎?”

 

叫喊了幾次後沒聽見回音,機長確認所有(活著的)乘客都已離開飛機後,這才通過前部客艙右側充氣滑梯最後​​一個離開了飛機。

 

當時立榮航空873航班沒有人遇難,90名乘客中有28人不同程度受傷,其中一人即前中國台北田徑運動員古金水之兄古金池傷勢較重,全身六成皮膚被燒傷,送醫後的第47天因引發多種並發症宣告不治身亡,而孕婦李惠蓉則因為驚嚇過度導致腹中胎兒宣告流產。至於B-17912號MD-90型客機則因為機頂被完全燒穿,出現結構性的不可逆損壞而宣布徹底報廢。事後有調查人員指出,幸虧事故是在地面滑行中發生,若是在巡航高度發生,那全機96人將無一倖免。

 

事後,中國台灣省飛航安全委員會(該組織成立於90年代初,成立的目的就是為了改善當時中國台灣省糟糕的民航飛行安全記錄,扭轉國際輿論對中國台灣省民航的負面看法)聯合美國聯邦航空局和美國國家運輸安全委員會對該起事件進行調查(另外花蓮警署也對此事展開獨立的刑事調查)。在仔細查看了飛機的殘骸以及救援人員從跑道上收集到的屬於飛機上物品的殘片以及詢問立榮873航班的機組、乘務組和部分乘客後發現:飛機確實是在滑行的過程中發生了爆炸(爆炸之前沒有任何徵兆和不妥之處),而爆炸點就位於客艙左側第7排至第9排之上方行李櫃中,爆炸物為裝在一瓶家用漂白劑中的汽油因沒有密封嚴實而導致汽油滲出,逐漸在一個密閉的空間內匯集了大量的油氣混合物,隨後在飛機著地產生的震動中,放在邊上的一個摩托車用鉛酸電池翻到,兩條暴露的電極絲相互觸碰短路產生了電弧,隨之引爆了蓄積在行李艙空間內的油氣混合物,觸發了爆炸。

 

空中浩劫畫面:被裝在漂白劑瓶中帶上飛機的汽油

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而花蓮警署經過偵查發現兩瓶漂白劑瓶中裝的汽油所有者正是前中國台北隊田徑十項全能運動員古金水(祖籍花蓮,曾獲得第五、第六屆亞洲田徑錦標賽十項全能銀牌、金牌,以及北京亞運會十項全能銀牌),而他本人並沒有在乘客名單上,而是在通過安檢後將這些東西交給他的家人(登機的古金水的家人為:其母林福英、外婆古罅姝、兄長古金池、侄子古俊峰、古憲文、侄女林筱媛)帶上了飛機。花蓮警方因此將古金水逮捕。

 

2000年1月31日,花蓮地檢署對此案偵訊程序結束,因古金水的行為導致其兄古金池的死亡,並致另27人受傷,及導致一名孕婦流產,被以因違反民用航空法的罪名向花蓮地方法院提起訴訟。

 

2001年4月3日,古金水因違反民用航空法的罪名成立被花蓮地方法院判處10年監禁。古金水隨即表示不服並上訴,2002年5月28日他被高等法院花蓮分院改判7年6個月的有期徒刑。2003年7月24日,古金水再上訴至最高法院,最高法院認為沒有證據證明古金水刻意的將漂白劑瓶中的漂白劑換成了汽油,也無法證明那個摩托車蓄電池屬於古金水本人,而台灣省中山科學研究院也出具了“無法直接證明汽油蓄積濃度足夠引發爆炸的結論”,因此這個足以堪稱“神轉折”的鑑定結論使得台北最高法院將該案發回花蓮高分院重審。

 

經過再度庭審,花蓮高分院認定古金水並無犯罪動機,因此於2004年12月27日下午4時3分判決​​古金水無罪。隨後在2007年1月30日古金水被台北最高法院判定無罪,然而又經立榮873航班受害者親屬上訴,最終於2011年5月12日古金水被台北最高法院終審判決無罪。

 

立榮航空873航班花蓮爆炸事故被收入加拿大大型空難紀錄片《空中浩劫》第二十季第一集。

 

 

立榮873事故影片

https://www.facebook.com/105430174574494/posts/155416496242528/




鏡週刊2019.12.08 14:25

荒謬搜證與有罪推定被冤枉12年的體壇之星-談亞洲鐵人古金水

 

 (前略)

 

1999年8月24日,立榮一架客機在降落花蓮機場後,發生爆炸,造成一人死亡,28人輕重傷,當時在飛機上的是古金水的大哥,大嫂,媽媽跟三個姪兒姪女 (老頭插嘴:還有外婆) 。飛安委員會完全排除機械故障,直指人為因素。檢方認為古金水涉嫌托家人搬走了(老頭插嘴此處文義不通,應係托侄子帶疑是裝汽油的漂白水瓶上飛機),古金水並不在飛機上。古金水的哥哥後來因燒傷太過嚴重死亡,古家也是受害者。事發當天,檢察官在現場發現的是漂白水罐跟旁邊一攤漂白水味的液體可隨後後來漂白水卻變成了汽油,事發第七天又在飛機上發現兩個證物,機車電瓶跟瓶內有濃濃汽油味的漂白水罐。

 

古金水從頭到尾都堅持,他托家人帶上飛機的是漂白水,是為了老家即將到來的豐年祭,讓哥哥跟媽媽先帶回花蓮家大掃除用的,他不知道為什麼後來裡面會變成裝 (汽油) 。後來檢方指控古金水,認為他炸飛機,是為了詐領家人的保險金。汽油,甚至電瓶,都不是他的。

 

案情還在調查,新聞早發現古金水涉嫌重大;還依檢察官的臆測,用動畫模擬古金水如何製作爆裂物,古金水被形容成像是炸飛機的恐怖份子。

 

我一開始看到這新聞只覺得惋惜,怎麼古金水會碰到這種事?兩年後,我到壹周刊工作,主管要我去訪問古金水,因為他聽聞很多消息都說,他可能是冤枉的。當時老田徑運動員,也曾是奧運前國手的紀政,到處想辦法找人幫助古金水;也有一直關注體育賽事的作家為文替阿水喊冤。

 

當年警察辦案搜證問題多

 

我當時印象特別深刻的是,當隔壁社會組主管知道我要訪問古金水,私下還跑來告訴我,警察朋友說古金水那案子搜證很有問題

 

阿水個性非常老實,整個人就是很樸拙,我第一次到他板橋家,他一見到我,就跟我對抗警察搜證太可笑了,檢方懷疑他把漂白水倒掉,加入汽油,然後用Silicon將瓶口封起來,所以警察就來他家挖矽利康當證物,他說:拜託,誰家沒有矽利康阿?

 

對於媒體大眾早已認定他炸了飛機,很多親朋朋友都閃避他,阿水跟太太都很難過,也很無助。阿水說,他曾去跟檢方抗議,可是檢方說,他只是跟媒體說可能,可是媒體一直報一直報,他們無力阻止。阿水的那種無助跟壓力,是我第二次訪問他,在跟他搭飛機回他花蓮老家的那天,我才深在候機時,我留意他很畏懼別人的眼光,很刻意地壓低帽子,不想讓人認出他是誰,看到一個曾有風光的運動員遭受這種羞辱,我既震撼又感到悲哀。

 

阿水跟我說:「每次別人多看我一眼,我就會想他在想什麼,他在想我是那個運動員古金水?還是炸飛機的人?我曾聽人家在背後說:『這個人是不是那個炸立榮飛機的人?』我很難過。」

 

這麼多年,他用體育獎金湊湊湊起來,湊成一個家,他這麼努力就是為了家人,他怎麼可能毀了他們?說古金水一生都是為了家人而活,一點都不誇張。

 

原本我想到他老家找尋他是否有檢方說的智慧型犯罪的動機,卻看到一個不斷為家人付出的男人。他家實在太窮了,他母親是二房生的,又嫁給有日本 (的父親) 。他跟父親用茅草屋蓋的家後方就是中央山脈,非常美,但是這個家每逢颱風就被吹垮,全家只能躲到防空洞,因為沒有親戚願意幫他們。從小阿水就跟著母親去撿野菜,田螺維生。我訪問他媽媽,那時她耳朵因立榮爆炸案受傷耳鳴,經常頭痛,非常痛苦,但是一講到阿水從小就跟著她吃苦,充滿遺憾意。

 

立榮爆炸事件後打亂古金水體壇生涯

 

十六歲,古金水離開花蓮壽豐老家,到高雄左營國家訓練中心受訓,受訓的零用金每天五十塊就存起來寄回老家給媽媽。初次離家受訓,為了省錢,他三年沒回家,但是他很開心,因為運動,他幫忙改善了家中的經濟。

 

阿水國二那年,體育老師想找幾個有運動細胞的孩子去參加花蓮縣中等學校運動會鐵餅跟鉛球競賽,就開始了他運動這條路。阿水說完全是誤打誤撞。阿水說:「那時連怎麼報到都不知道,還好我不是第一個投的,先看人家怎麼投,換我就學著站在那邊把鐵餅丟出去,也不知道地上畫那些線是什麼意思,沒想到就這樣破了全國紀錄,報紙還說我是明日之星。

 

一九八二年,他的撐桿跳成績突破了亞洲鐵人楊傳廣維持了十九年的紀錄,其後陸續獲得亞洲田徑錦標賽金牌,亞洲十項全能運動亞軍,成為亞洲新鐵人。師大體育系畢業後,阿水就在板橋新埔國中教體育。

 

立榮航空事件後,一位女學生指控他性騷擾,學校因他涉案,沒給他任何辯駁機會,解聘了他。那時我訪問在一處女中唸書,古金水以前田徑隊教過的女學生,女學生說古金水很照顧他們,訓練很嚴格,但是真的不會有不該有的動作,女學生告訴我:校方只是為了名譽,fire掉了古金水。

 

因為涉案,古金水找工作找了一年半都沒人願意用他,家中經濟就靠妻子在幼稚園打工。後來是一個經營鋼鐵批發的老闆信任了他,給阿水一份工作。很多客人看到他,都不相信他是古金水,但是古金水說他也要吃飯啊,每天卸貨都要搬運百公斤的鋼鐵,非常累,但是他安慰自己說,現在沒機會運動,就把這當作運動。其實,阿水一直渴望回到學校把自己過去所學教給學生,為了能回運動場,他一直吃很少怕胃中食物過多影響運動;中午也不睡午覺,就怕自己變懶。

 

老闆告訴我,能請到古金水是他的福氣,因為古金水不曾遲到早退,載貨一個人沒有幫手,他也照做,薪水三萬多,可是看他也很知足。當年他是體育版頭條,竟落得此田地。

 

阿水說,其實他不怕苦,以前全家躲颱風那場面永遠在他腦海裡,他心疼家人,他覺得自己有能力讓他們得到溫暖是應該的。阿水在體壇成名後,家族的人都靠過來了,阿水也把兄弟姐妹都找回來,重建老家。

 

說起過世的哥哥,阿水很心疼,他說他哥哥只念到小學二年級,在平地打工,經常被老闆騙,不是拿不到薪水,就是薪水被拖欠,原住民又老實,不敢跟老闆爭,只能帶著孩子睡工地,孩子也沒錢讀書。阿水大哥還遭受患了潛水夫病,那是之前跑船留下的後遺症,走路一跛一跛的。立榮航空爆炸案發生前,他哥哥才因為沒有工作,帶著全家來投靠他。阿水把家給大哥全家住,自己則跟孩子老婆搬到別處住。

 

運動讓阿水成為家中經濟能力最好,學歷最高的,沒想到這些條件都被檢察官認為,他有能力跟智慧犯案的理由。一家六口搭飛機,是一筆不小的數目,阿水沒這麼多現金,先刷卡買機票,打算日後慢慢還,也被檢察官說他是為了詐領保險金。阿水只是希望讓家人快樂的回老家。過豐年祭的一些安排,像阿水買好漂白水等清潔用品讓家人直接帶回花蓮,是因為一下飛機就直接回家,也不會經過賣這些東西的地方,所以他準備好,讓他們回家就有東西可以用了。這些全被檢方認為別有目的

 

當時媒體謠傳他欠債,阿水說哥哥跟他借錢,他沒存款,又不敢跟老婆借,只好跟朋友借,就希望讓大哥風光過年,他覺得這樣有錯嗎?古金水大哥過世後,五百多萬保險賠償費,大嫂拿走三分之二,其他付龐大的醫療費跟生活費也所剩無幾

 

踏進古金水花蓮磚造的老家,阿水媽媽打掃得一塵不染,阿水媽媽就愛用清潔劑漂白水打掃家裡,他不識字,每次要打掃,就只會跟阿水說要買那種香香的,阿水就會幫他買。阿水媽媽只會講山地話,那時為了訪問她,我們還特地找了懂阿美族的朋友幫忙翻譯,就怕讀者認為阿水的翻譯,無法相信。

 

因為爆炸案,阿水媽媽經常頭痛,耳鳴,我見到她時,她一臉愁苦。她沒想到阿水買的這些東西後來會成為炸飛機的汽油。大兒子死了,阿水又涉案,她說她心裡好著急,每天都想,為什麼家里處境已經這樣了,阿水還被誣賴,她只能藉酒澆愁

 

律師調閱維修紀錄多次遭拒

 

阿水一審敗訴,紀政認識阿水多年,一直很清楚阿水為人,在她的請託下,律師黃紅霞願意幫忙阿水義務辯護(當時她是萬國的合夥律師,目前黃虹霞是大法官)。問到黃律師為什麼願意幫忙阿水?黃律師說,她第一次看到阿水的指控狀,就知道他無罪汽油炸飛機真有這麼容易嗎?阿水真有這種本事嗎?一審判決阿水十年,最重要的證物就是飛安調查報告,但是這個由飛安委員會提出的模擬爆炸實驗,總共做了十二次實驗,第一次最接近飛機當時狀況,沒有爆;第二次到第十一次則是越來越不像當初的狀況,也都沒有爆;一直到第十二次要灑汽油,放一大堆報紙當燃物才爆,黃律師說:「要做到跟飛機實況完全不一樣一樣爆,這證據不就證明爆炸案跟古金水無關嗎?

 

 

老頭插嘴

 

黃虹霞(1954年生),女,敦化國小萬華女中臺北市立第一女子高級中學國立臺灣大學法律系司法官特考(1977年)國立臺灣大學法律研究所碩士,畢業後進入萬國法律事務所執業。丈夫陳國儀為是前文建會主委陳奇祿的兒子。2015年4月馬英九總統提名為司法院大法官。

 

聯合報 2020-09-05 23:20

 

王健壯/大法官對憲法閉上了眼睛

 

當律師二十多年了,阿水這個案子是黃律師當時辦過最費事的。她多次跟飛安委員會,立榮航空調閱飛機維修紀錄,都調不到,後來才查到立榮航空爆炸前,瑞士航空同款飛機才在加拿大外海墜毀,失事原因就是電力系統故障。1999年,立榮航空7,8月的航安月報表發現,立榮出事那班飛機曾七次因機件問題導致航班延期或取消。

 

她走過每​​一個案發現場,從花蓮到古金水老家,研究沿路是不是真的交通不便,買不到漂白水,所以阿水才要大老遠從台北帶回花蓮?因為在花蓮開庭,黃虹霞每一次都自費轉運花蓮;還常跑桃園找化學老師做汽油燃燒的實驗,然後找專家討論,不厭其煩地看資料。有時她無法自己調查證據,就寫狀子申請法官調查,然後請法官邀請相關專家,證人到庭上說明判斷的跟過程。黃虹霞說:「我跟阿水素昧平生,為什麼要這樣幫他?因為我知道他是無辜的,我知道他需要我幫忙。

 

她一開始就跟阿水說:「這過程,只要讓我知道你有講一句謊話,或者你有帶汽油上飛機,我立刻解除委任關係,黃律師說,其實他已不是小女生,看人經驗很多,他知道阿水沒對他說謊

 

關於古金水案,我的訪問前後歷經超過十年,從我在壹周刊訪問他做人物報導,那篇報導改變了朋友跟社會大眾對他的觀感,阿水終於可以稍稍抬起頭來,面對生活;但是其後的二審判決,他還是被判了七年六個月的徒刑。他繼續上訴,更二審時,案情逆轉,他終於獲判無罪。當時我在司改雜誌工作,討論他的案子何以在更二審能逆轉改判無罪;接著我到蘋果日報工作,檢察官仍不斷上訴,整個案子從更二到更五,古金水都判無罪,但檢察官就是不斷補充,除非律師審查檢方不要再上訴,也沒有用。

 

黃虹霞真的是給古金水很大的支持,她知道這宗子在目前的司法制度下,一定曠日費時,所以他很早就告訴古金水,好好的跟妻子,女兒正常的過自己的日子,古金水一直想要再有一個孩子,二審獲判無罪後,他如願跟妻子又生了一個兒子。我在蘋果日報時,古金水已經回到學校教體育,我到學校看過他,當時他已經逐漸恢復運動員的自信,他司法制度這麼多折磨,他沒有變的哀怨酸腐,憤世忌俗,仍對生活充滿熱愛,是因為對家人的愛,還有周邊無數人的幫助,以及他身為運動員對自己的信任,相信自己一定可以撐過去。

 

阿水更二審案情得以逆轉無罪,是因為當時的刑事訴訟法改革,在新的刑事訴訟制度裡,採用的是無罪推定原則,如果得到的證據不足以意識到被告有罪,就必須判決無罪;而且任何證據,鑑定報告都必須經過嚴格的相互作用詰問跟審視,檢方提出阿水涉嫌犯罪的證據可能更嚴格的觀察,是否真的站得住腳。

 

荒謬的有罪推定檢察官:說你有罪就有!

 

這跟舊制有罪推定完全不同。在舊制裡,因為是有罪推定,不管阿水怎麼反駁,不管七天后才找到的電瓶,跟帶著濃濃汽油味的漂白水罐令人驚奇起起,檢察官跟法官都已認定阿水有罪。像我二審去花蓮聽開庭,孫姓檢察官當庭就用非常權威的口氣說,犯罪的人都嘛說自己沒罪,我是執法人員,我說你有罪,你就有罪!而法官因為早就拿到檢察官的起訴狀,心證早已被影響,我就听他說了一句:你如果沒做,人家為什麼要告你?就像一二審都在法庭上觀察的紀政回憶,檢察官就是一副你不要跟我扯就對了;而法官問話,則是刁難的問,可以的問,先入為主地問。對於這種有罪推定,《島國殺人記事》紀錄片導演蔡崇隆曾有精準描述:司法掌權者先憑感覺發現被告有罪,再尋求證據支撐他的看法,結果對被告有利的全部不被採用,或被刻意意圖;甚至當證據出現嚴重瑕疵或問題,也被合理化,衍生出的預測。

 

在舊制中,法官先收到檢察官的資料,他會認為檢察官不會平白無故講這種話啊,等於先被檢察官洗腦;加上檢察官不不庭 (?) ,法官還要身兼檢察官,等於球員兼法官。當檢方提出的證據有問題,法官是沒有太多機會可以重新認識 (?)。甚至後來法官認真去調查,但是基於前面那些已被檢方影響的認知跟想法,他可能因為不客觀,會犯錯誤法官。黃虹霞就彷效,一審法官就被自己的偏見騙了,因為根據檢方指控,古金水帶了飛安違禁品汽油上飛機,違反民用航空法,所以最關鍵就是古金水到底有沒有帶汽油上飛機?

 

當時一個審法官面前的,就是一個被炸成三段,散發著濃濃​​汽油味的漂白水罐,法官一聞到汽油味,就相信那些檢驗,認定古金水帶的是汽油,完全忽略這瓶是七天后才找到的。根據當時刑事警察局的檢驗,瓶身整體跟瓶身同軸均檢出汽油反應,瓶身外,則未檢出;瓶口矽膠物質檢驗出汽油成分。後來一審法官在判決書開始就寫:漂白水經檢驗有汽油,並且漂白水破瓶還原今朝濃濃汽油味⋯⋯漂白水卻有換裝汽油,瓶口加封矽膠的事實,已經清楚。

 

新制讓法官有空間重新審視這些證物的延續,因為法官是公正的裁判員,他根據庭上檢方跟律師兩造的說明,不必質疑律師,當檢方提出的證據有問題,他也會爭議。從準備庭開始,檢方,律師跟法官討論如何進行審判程序,像要調查該證人,順序如何;進入程序後,誰傳誰問,然後反詰問,法官認為其中有針對性的詢問表示「異議」,有沒有道理外,他不會表明個人對這案子的意見,他只是聽兩造在說什麼,然後慢慢形成自己的心證。

 

檢方律師盡能力從證人身上擴散他們要的資訊,對證人的陳述有疑問,再提出詰問,事實在這過程會越來越清楚。漂白水瓶內到底有沒有裝汽油?答案就慢慢浮現了。

 

而爆炸當天採證的檢察長跟鐘姓書記官也說,當天只聞到漂白水味,而旁邊一灘水後來檢驗也是礫跟漂白水相似的?如果根據模擬跟檢方提的證據,這麼濃的汽油味,照理會有人聞到,但是,為什麼機上乘客九十人,跟飛航人員六人,都無人聞到汽油味呢?後來法官這次會開始質疑,七天后才找到的破漂白水罐跟機車電池,有沒有可能發生其他事?

 

阿水說,他沒帶汽油,那電瓶也不是他的。他說檢察官說我頭腦清楚,智慧很高,是智慧型犯罪,還說我化學很好,可是我在師大化學根本沒修完,因為太難了。在新制理,法官審判聽兩造陳述,比對資料,阿水必然得到比較持平的對待。

 

黃虹霞說,他所有證物都用檢警提供的,他們連兩公分的柔軟精碎片都搜證起來了,怎麼會當天沒看到漂白水罐,跟電池?更一審法官後來認為,機車電池很旅客也不是唯一可能帶電瓶的,也有可能是機場工作人員帶上去的,或者上一班飛機留下的,很難認定是古金水帶的。

 

黃虹霞隨後證明的是,即使古金水帶的是汽油,那麼一罐漂白水的量,真的會爆炸嗎?因為根據飛安委員會的十二次模擬,第十二次要爆炸,已經完全背離當初的條件,才會爆;而且模擬報告也說,如果罐裡裝汽油,晃二十四小時,也達不到爆炸的最低限。另外,根據飛安委員會的模擬報告說,如果瓶身真的裝汽油,PE的塑膠瓶身會因為毛細孔現象滲漏出來,整個皮身內外瓶都會有濃濃汽油味,根據更一審法官引用專家說法:“因為滲漏的汽油,跟發生電弧現象的但是,根據消防人員後來作證說,汽油經過一千兩百度高溫燃燒,不會殘留汽油味,那麼搜到的罐裡還有濃濃的汽油味是怎麼回事?

 

遺失的關鍵20頁飛安報告

 

當時另外一個關鍵證據是,有二十頁飛安報告遺失了,沒有列入正式報告,那是立榮航空當初的座艙語音譯文,根據正式飛安報告,當初汽油爆炸聲是二聲,但是譯文呈現只有一聲,這報告後來再更一審第四庭被黃虹霞翻出來,她對法官說:這對被告古金水公道嗎?

 

過去的舊制法,法官心證是透過閱讀卷宗形成的,很多人認為這種心證形成是黑匣子,因為若法官在形成案件的整體邏輯與心證時,突然走了交叉路,導致不同的樣本,也沒人知道。但是在新制裡,法官的心證透過法庭的互動詰問,公開透明的形成,大家比較能查看;法官偏頗也比較能被旁聽者聽出來。

 

2004年,案子在經歷四年多,更一審時,第一次逆轉獲判無罪,完全是靠證據說話。對這樣的判決結果,黃虹霞當時曾說,檢察官本於追訴犯罪,不服判決,有權上訴,但是她盯檢察官,請他好好看判決書,再看看他在庭上看到的東西。假使他認為被告無罪,請他本於勿枉的精神不要上訴,因為這會加深被告的傷害。

 

檢方後來仍不斷上訴,從阿水第一次判無罪,歷經十二年,阿水才真正獲判無罪定讞。而讓阿水得以無罪定讞的也是另一個司改改革,速審法的製定,這法律是為了保障人民刑事訴訟上受迅速審判的權益,讓一些在二,三審間上上下下更審判多年,仍不得終結的陳年舊案在短時期內作個了斷。

 

2011年,前十項運動國手古金水,在官司纏擾十二年,花蓮高分院更五審再次判決無罪後,根據速審法第八條規定,檢察官不得再上訴,全案定讞。可是一個人到底有多少個十二年?古金水獲判無罪定讞後,終於能回去學校安心做他衷心喜愛的栽培後進運動員的工作,他沒有要求任何賠償,只希望不要再有人像他這樣。阿水獲清白才三年,就被檢驗患有患白血病,2016年,他因併發肺炎過世。

 

紀政幾乎參與了阿水所有的開庭,阿水過世三年了,當我再問她對於阿水這個案子的看法,她說:你要我相信司法沒有問題,我真的不相信。可真的黃虹霞卻至始至終至終要阿水相信司法,他說司法會犯錯,所以才有三審救濟制度,或許身為司法一員,黃虹霞只能盡她最大的能力去司法制度所犯的錯誤。 無論制度如何改,最重要的還是法官,檢察官對上法院的人民的苦是否能夠將心比心,因為每個個案子對被告,被害人來說都是獨特的,這都是他們的切膚之痛,法官和檢察官應把每個案子當成重大的事情,不應該當成例例行公事。

 

阿水走的時候,他兒子古睿才念小學六年級,他並沒有機會在運動場上親自指導古睿,但是,阿水訓練運動員時,從小就會帶著古睿在一旁看,似乎阿水一直覺得古睿是很好的田徑人才,將來可以長到一百九十公分;古睿小時候,阿水就會在家用水製成的小欄架子給古睿練習,然後用樂高還有家裡的曬衣桿模擬跳高動作,教古睿撐竿跳。古睿升上國中開始接受五項全能,以及110欄架等正式的田徑訓練,今年,他獲得全國中等學校五項全能冠軍,如今身高已超過180公分的他,正朝著父親十項全能邁進。

 

每次在田徑場上,古睿都會特別引起阿水那些學生跟同輩的注意,古睿難免感到壓力。教練曾跟古睿說,1500公尺,他的續航力表現的都比爸爸還好。當古睿說,自己學到父親的精神就是不放棄。古睿慢慢回頭去看父親當年在運動場上的成績跟表現,不自覺地他跟隨著父親的腳步走,父親成為他的激勵。

 

阿水原以為自己會好起來,但是命運後來沒給他機會,疾病末期,阿水也只能交​​代學生,幫忙關心妻兒,所以他的學生每年在妻子曉萍生日時,都會代阿水送花給曉萍。阿水,曾是曉萍的天,阿水走後,她學著堅強,承擔起阿水的責任,繼續照顧孩子跟阿水老家。最近花蓮老家又要迎接接豐年祭了,曉萍儘自己有的能力整修老家,讓它不要漏水,古家人還能回去住;然後帶著古荺古睿回去打掃跟油漆牆面。他跟阿水說:「我已經盡力整修老家,請你放心。沒能力修得更好,也請阿水原諒。



老頭的話

 

飛安會失事調查報告已確認汽油 (揮發出的油氣) 和電瓶 (產生的火花) 是導致爆炸的原因。古金水獲判無罪定讞的原因是沒有直接證據可以證明汽油和電瓶是他帶上去的。現代文明的法律只講證據,並不一追求真相。

 

109.10.23彙整轉載

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